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陕西千里高速铺坦途【消息】钻夹头

2020-09-15 16:44:35 夹头    

陕西千里高速铺坦途

辞旧迎新之际,随着勉(县)宁(强)高速公路提前通车,陕西省成为西北第一、西部第二个突破高速公路通车里程1000公里的省份。

地处内陆腹地的陕西,在国家西部大开发规划建设"四纵四横"8条西部公路大通道中举足轻重:其中"两纵一横"3条经过陕西,加上原来国家规划的"五纵七横"国道主干线经过陕西的3条公路,陕西共有6条公路列入国家主干线公路系统。随着西部大开发的不断深入,陕西省承东启西,连南接北,承担东西部交流"第一阶梯"和生产要素转移"首选承接地"的使命更加突出。为适应人流、物流、信息流、技术流不断加大的趋势,陕西省将加快高速公路建设作为一项重要的发展战略来抓,采用积极利用外资和民间资本、转让公路经营权等手段拓宽融资渠道,加强完善质量管理体系,使高速公路建设取得突破性进展:1999年以来,全省共建成高速公路730公里,完成总投资206.56亿元。

1000公里高速公路的建成通车,使今日陕西的关中地区东西贯通、南北伸展,"米"字型交通骨架使聚集了全省73%的城镇人口、80%的科技力量、73%的国内生产总值的"一线两带"具备了在全省率先实现跨越式发展的条件;使陕北能源重化工基地、渭北绿色果业基地、陕南现代中药材基地实现了局部通达,有了加快发展的重要依托;使以西安为中心的西线、北线、东线旅游和兵马俑、黄帝陵、法门寺、华山等一系列名胜旅游景点,为假日经济的热点。一个正在形成的开放型、辐射状、现代化交通网络,在陕西统筹城乡经济发展中必将发挥更大的作用。

1000公里高速公路的建成通车,沿线农民依靠高速公路发挥当地自然优势,咸阳的苹果、宝鸡的辣椒、武功的大蒜、临潼的石榴和西红柿籽种以及沿线的蔬菜、肉、奶、蛋、禽等,通过高速公路运往省内外城市,既增加了农民的收入,也丰富了城市人民的"菜篮子"、"果篮子"。

1000公里高速公路的建成通车,还伴随着现代交通文明的传播,它在给广大群众提供了更多出行便利的同时,促进着人们思想观念的更新变化,增加着就业、择业、创业和发展的机会。

1000公里高速公路的建成通车,使陕西和周边省市区,使西安和周边大中型城市的经济、文化交流更加畅通便捷,大大促进了陕西经济与全国乃至世界经济的融合,也加快了全国高速公路网的形成。据统计,在陕西日交通量达到1.3万辆的1000公里高速公路上,过境车辆占到70%左右。

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